マグナです普段倉庫保管です錆やれ感ありますがイイ感じだと思いますこの年でやった整備エンジン弱のものに載せ替え現メーターはフロントフォークフロントブレーキフロントディスク交換ヘッ 支払いが成功した後、ユーザーは支払い記録を財務管理ソフトウェアにエクスポートしたり、電子文書として保存したりして、その後の財務管理や調整を容易にすることができます。機器の故障やデータ損失による財務情報の損失を防ぐために、これらの記録を定期的にバックアップすることをお勧めします。
マグナ250です。
普段倉庫保管です。
錆、やれ感ありますがイイ感じだと思います。
この1年でやった整備
エンジン16000km弱のものに載せ替え。現メーターは1000km
フロントフォークOH
フロントブレーキOH
フロントディスク交換
ヘッドライト移設(スティード400用の良品に交換)
ダミーのホーン取り付け(2つついていて片方ダミーです)
ブレーキマスターシリンダーOH
サイトグラス交換
タンク内錆取り
※錆取りしましたがどーしても少しは残ります。気にする方は古いバイクは向いてないです(笑)
燃料コック交換
燃料ホースマグネットフィルター取り付け
キャブレターOH
ハーレーのメーター取り付け(未配線)
ハーレーのソロシート取り付け
ハーレーのツールバッグ取り付け
タンク下レザー小物入れ取り付け
バッテリー新品交換
タイヤ前後新品交換
スマホホルダー取り付け
チェーン新品交換
ラジエターカバー取り付け
テールランプ新品交換
ナンバーステー作成
イグニッションコイル移設
セルスイッチ移設
ブレーキワイヤー新品交換
スイッチ類OH
タンクの蓋パッキン新品交換
他にもありましたが忘れました
気になる点
ハンドルロック鍵紛失
アイドリング低く設定してるのでチョーク引いて始動
リアブレーキはOHしてませんが現状問題なし
タンクと燃料コックの間にじみがあったので修理済み
ハーレーのメーター配線してないです。配線は生きてますので繋ぎたい方はどうぞ。鍵もあります。
メーター社外品つけてますが速度がメーターとあってないです。メーター−20kmくらいです。
燃料いれる際は両方の蓋をあけて満タンにしないように。古いハーレーのタンクなのでこぼれます。
カギが少し入りづらい
もちろん走れます
マフラーデイトナのJMCAでうるさくないですがキャブの吸気音がマフラーみたいな音がします(笑)
マフラーはサイレンサーが簡単に外れるので大きい音がいい人はかえてください。
お金をかけて整備してきた車両になります。
自賠責9年5月
乗り物が増えて状態維持が大変
な為売却考えてます。
福岡、広島あたりまでなら2万で持っていきます。
名義変更までに3万預かります。
現車確認、引き渡し時のみ1割引可
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